Különleges twisterfejek készítése

A dolog úgy kezdődött,hogy egy ismerősöm megkérdezte ,hogy tudnék esetleg készíteni neki pár darab  (20 ) twister fejet ,persze mondtam  ,gondoltam sima gömbfejre céloz ,de nem lapos és vasaló fejek voltak a kívánság listán .
Megoldom- volt az elképzelés .
Mivel a hőálló formagumival híján voltam ,alternatív megoldásnak a gipsz tűnt a leg hatékonyabbak.
A forma nem túl bonyolult és mivel 2 részesre  gondoltam elkészíteni az elhatározást tett követte .
Gyurmát kisimítva belenyomtam a fejet félig és az élek mentén eldolgoztam  és 2 db illesztési pontot nyomtam a gyurma felületébe .
Műanyag lappal körbe vettem és híg gipszel (kefir sűrű ) kiöntöttem .
Nem árt kicsit oda kocogtatni ,hogy tömörödjön és a buborékok fel jöjjenek .
A gipsz szilárdulása után a gyurma leválasztásra kerül és a felületet szilikon zsírral kentem be ,majd raga szalaggal körbe tekertem és ismét öntés .
Kötés után bontás ,szépen szétválik és már csak a mester darabor kell kipiszkálni és az öntő nyílást kifaragni.
Feltétlen szárítsuk a formát legalább 24 órát ,ha nem akarunk sérülést szerezni .
A formánk nem lesz egy cnc alu forma ,de cserébe olcsó gyors és használható formát kapunk.
A sorjákat ,gy késsel levágjuk ,durva reszelővel alakíthatjuk
Ha valaki késztetést érez rá spec műanyag bevonattal el láthatja ,vagy olcsó körömlakkal is.
Bár milyen Twister ,vagy fenekező ólom elkészíthető nem kell beszarni ,ha elrontjuk ,csinálunk másikat .
Az egyik formával én 50 db fejet öntöttem és továbbra is használható a forma .

Cseburaska ólmok is készíthetőek ilyen megoldással,a csövön sok videó van ,nézzétek

Aki nem szeret tökölődni ,és a pénz is felveti az vegye meg továbbra is . :-)


Szerencsére és a boltosok nagy bánatára ,már nálunk is kapni twister horgokat és nem horror áron .

http://bolthely.hu/olomontoformak/lista/515a2523bdb99_Jig_horgok

Rod Bulding ,avagy egy multis bot születése .

Régóta foglalkoztatott a dolog ,hogy hobbi szinten  kipróbáljam a botépítést .

Hát az idén télen ez is eljött .

Pár éve a sarokban árválkodó SANGER bot lett az alany ami 15-50 g 3 m es volt.

A blank is tetszett mert egy mély bordó színben játszott és meglehetősen karcsú volt,viszont hatalmas és nehéz gyűrűk voltak rajta.

Ez a konstrukció eléggé lebutította a botot ,na én segítek rajtad gondoltam  :-)

Multis bot leszel !

És mivel a multis horgászat igen megtetszett gondoltam egy nagyot és belevágtam a szó legszorosabb értelmébe.

A botba is és a készítésébe.

A spicc részéről miután lebontottam a gyűrű sort a nyéltagot egy sima vasfűrész lappal elvágtam az általam elképzelt méretre.

A spicctagon megkerestem az úgynevezett gerincet és fordítottan megjelöltem egy maszkolló szalag darabbal és alkoholos filcel.

Mint tudjuk a gerince a botnak gyártáskor születik /politikusoknál ez hiányzik/

Az anyag duplázódásával .

Mikor a gyűrűk kiosztást elkészítettem ,kijelöltem a nyéltagról méreteket véve megcsináltam a rendelést.

Azt tudni kell ,hogy itthon szinte semmit nem kapni amire szükségünk lenne ezért Németországi web shopból kell megoldani.

Korrektül szállítottak ,és a választék pazar ,minden van és az árak is elfogadhatóak.

Majd alább berakom a linket ha valakit érdekel.

Egy subler ilyenkor jól jön ,mivel a bot átmérőjét pontosan lemérve, lehet a díszítő gyűrűket megrendelni .

A saját építésű botnak is megvan a varázsa és a haszna .

Az ember beleteszi a munkáját idejét ,pénzét kellő körültekintéssel felköti a kiválasztott gyűrűket és olyan díszítő elemeket amiket maga választ a botot saját magára szabja ,hogy kézre illő legyen.

Én a gyűrűcérnának ennél a botnál egy PRO WRAP lila metálfényűt választottam.

Orsótartónak egy Fuji Trigger deluxe Gr.16 OSAT .

A nyelet eva anyaggal osztottra készítettem 38 cm hosszban.

Az orsó tartó alatt parafa eva kombinációval.

A bot kivitele nyéltoldós 1+1 es .

Gyűrűzése 8+1 es hossza 2,15 m 
A súlya 121 gr lett.

Díszítésnek egy kisebb spirálkötést tettem

  

http://www.cmw-angeln.de/CMW/Home.html

Praktikák a csövön megtalálhatók .

TOMOS 9,9 LE MOTOR ÉLETRE KELTÉSE

Történt ,hogy a barátom ,felhívott,hogy nem érdekelne egy csónakmotor ,amit eladnának.
A képeket megnézve láttam benne fantáziát,és a kihívást.
A szavakat tett követte és a motort megvéve nekiláttam a restaurálásnak.
Mivel nagy kompresszió lakozik benne,és az elektronika is életjeleket mutatott,már csak be kellett indítani .
Pár alkatrész beszerzése és cseréje után ,újra ketyeg a motor.
Ami kiderült számomra, hogy ezeket még a Nénet Mahle készítette és időálló darabok.

Várom azt a percet,amikor a Tiszán is kipróbálhatom egy megfelelő csónakon.

TÍZEN TÚLIAK TÁRSASÁGA

                             A TÍZEN TÚLIAK TÁRSASÁGA

A horgászatban az is szép ,hogy az ember nem tudja mikor reggel felkel ,hogy mit hoz a mai nap.

Ébreszt az óra az álom, tovaröppen,- kicsit megtornáztatom magam, a derekam sem a régi már,és az aksik is mintha nehezebbek lennének, hogy a fene vinné .

Akkor még nem gondoltam, én sem, hogy ez egy gericműtétben fog kiteljesedni. J

Októbert jelez a naptár és elég hűvösek az éjszakák reggelente a fagy is tartja magát.

Kinézve az ablakon borongós felhős időnek néz ki és a  hab a tortán szél is van. 

Az esélytelenek nyugalmával pakolom a cuccot a kocsiba, mire végzek a kávé is, lefő, kissé elmerengve kortyolok az erős feketéből, és az esélyeinket latolgatom közben.

     Az idő vacak, kétség nem fér hozzá, de az öregek szerint ez kedvez a süllőfogásnak,-na majd  most  elválik

Kocsiba ülve a fűtés bekapcsolva kellemes idő kerekedik a kedvem is jobb lett, gondolatban számvetést végzek a dolgokon, amit bepakoltam, nehogy orsó nélkül maradjak, mert már jártam így sajnos. És kellemetlen, ha a vízparton fedezzük fel -bakker az orsó otthonmaradt  J

A kikötő vizét nézve nincs is olyan nagy szél, és hátha a mai nap halat is ad a Tó.

Megérkezik a társ is arcán széles mosoly.- na belecsapunk, kérdi, hát, ahogy a bátor sebész mondja  "VÁGJUNK BELE ".

A kikötő szélvédettségét elhagyva hullámok ringatják rendesen a batár csónakot, de az álja a hullámot.

A motor teszi a dolgát serényen, csak a szél ne fordítaná ki mindig a helyes irányból, de mivel könnyű a test ezért jól siklik a vízen.

A szél már- már tarajos hullámokat vet, és mi kémleljük a viharjelzőt, nem e nyomják be, de szerencsére nem észlelik a szelet.

Hát nem sok jóval kecsegtet az idő, ha a” kapitány” vissza akar fordulni én, nem ellenkeznék, mert a szemem, és orrom is könnybe lábadt. J

Szél alól támadunk, adja az ukászt a kapitány és hagyjuk sodródni magunkat a délkeleti széllel, így a kiszemelt pályát meg tudjuk vallatni.

Dobásaink messze szálnak, hátszelünk van (az manapság sem jön rosszul) J

A szelet felfogó nádas takarásában jól közvetít a fonott , nem képez hasat ,érezni a fenék egyenetlenségeit ,de kapás nincs,mintha egy nagy lavórban horgásznánk .

Hát, ezek nem esznek, állapítom meg a következő macskázásnál, vegyünk magunkhoz egy kis bátorítót és nyújtom az ágyas barackot társam felé, egy slukk és kicsit átmelegszünk egyből.

Ez látás javító a javából mondom én mert derűsebben viseljük a viszontagságot.

És valóban a cimbora halugrást fedez fel és rögtön irányba álunk,"azt üldözte valami "mondja,- ugye hogy látásjavító?!

Dobunk is szinte egyszerre és koncentrálunk a fenékről jövő apró jelekre.

Mintha valami megütötte volna, mondom, de nincs folytatás.

A zsinórral nem lehet gond és a fék is beállítva, morfondírozom magamba és ekkor a semmiből, BAMM  egy nagy rúgás a boton  én késlekedés nélkül lereagálom .

Karikában marad a feszes bot és a hal jókat, rúg  vissza -ez nagy lesz, mondom a társamnak és látom, hogy felbúrványlik a víz a hullámok között.

Megszalad kissé de, visszafordítom, és akkor felénk szalad ,lopom a zsinórt de érzem megint letör.

Apró pattanások a zsinóron -te ez süllő lesz, mondom halkan mikor is megint felénk akar kitörni ,nem győzöm a zsinórt felszedni utána.

Most sikerült felhúzni a halat, ami óriásinak tűnik számomra - "aszta, nézd mekkora süsü "sóhajtom, de nem látom a csalit a szájában, a cimbora az öblös merítővel már készen áll és a következő felhúzásnál alátolja a szákot.

Te, ez nagyon nagy mondja, ahogy a csónakba emeli, én csak ülök és az enyhe lábremegés, tudatja, dolgozik az adrenalin.

A SÜLLŐ-( így nagybetűvel )nyugodtan fekszik a csónak aljában a cimbora a csalit, keresi, ami ki is esett a nagy csontos pofából, pedig a horog tűhegyes volt, de nem ütötte át az acélos csontokat.

Te, ha ez megrázza a pofáját, mondja,(hát akkor csak legenda lett volna belőle és álmatlan éjszakák okozója.)

A SÜLLŐ magához térve óriási ramazurit csapott a csónakban,"gyere, lépj már rá vagy valami, mondja a" kapitány" nem bírom lefogni ", közben kap egy kis sebet is a sárkánytól.

Én egy cigaretta után kotorásztam, és csak néztem bambán a nagy halat és a fárasztás élményét, dolgoztam fel újra és újra.

Na én mára befejeztem, mondom és jóleső érzéssel dőltem hátra, társam dobta a csalit én figyeltem az ügyködését.

De nem sokáig, mert beledőlve bevágott az orsó fékje feszesre állítva is felsírt és a 80 g os botja jó ívben hajladozott a hal sehova sem ment csak rázta a fejét, amit a bot jól közvetített.

De ezúttal a szerencse nem szegődött mellé, mert a bot kiegyenesedett "elment "mondja kissé lehangolva.

Hát ez benne van a pakliban, de talán jó is, nem kell minden halat megfogni, legyen miről álmodni.

Irta           Asszony István

Rendezte  Az Élet

                                                       

EGY CSENDES TÁRS (FIRE BLOOD 4000 FA)

A neten kutakodva találtam rá, erre a kis gyöngyszemre .
Az élet, elég mostohán bánt vele és az elöző gazdája sem kímélte, már ami a belső tulajdonságait illeti.
A küllemét nézegetve, nagy hibákat nem lehet felfedezni ,de amint a dobjától megszabadítottam ,elborzadtam.

A leszorító anya (mint ha késsel akarták volna kioldani).
Mivel, az anya spéci méret ,(gyárilag adnak hozzá kulcsot) és énsem tudtam másképpen oldani a szoros kötést ,kénytelen voltam finom ,gravir fejjel lefurni ,csak bízni tudtam benne ,hogy nem ragasztották oda valami oknál fogva (Fund Karcsi is erre gyanakodott).
Az orsó ,rendkívüli  és halhatóan morgó hangot adott tekeréskor, és ez pergetésnél kimondottan zavaró tud lenni :-)

A gyári hajtókar, valahol a nagyvilágban eltünt és ezt ,talán egy twi poweréval pótolták,mivel betekerös kar.
A nyaki csigán ,semilyen kopást nem tudtam felfedezni,viszont a tányérkerék fogazatán lévő feketebevonat teljesen le volt kopva.

Ez ,véleményem szerint egy gyári műanyag festékbevonat ,ami hivatott védeni az alu ötvözet kopását.
De ,ha egy rendes bronz fogaskereket raktak volna be a Japcsi mérnökök ,akkor az a pár gramm súly megakadályozza az ilyen mérvü kopást,igaz akkor felkopna az álluk ,mert nem vennénk sok orsót :-)

Bár, ezt az orsót fénykorában 159 000 jó pénzért forgalmazták néhol.
Nekem, a töredékébe került :-)
És, ami röhely alkatrészt nem lehet hozzá beszerezni.

Hát ,nézzük a hézagolós megoldást az alsó részen sok hézagoló alátét volt rakva ,ezért a tányérkerék fogazatát felemelte a nyaki csiga vályatából és kevés felületet fogott ,ezért adta a morgó hangot.
Aki, ezt így csinálta, inkább más hobbit válaszon, mert ezzel, csak több kárt okoz az  orsónak és saját magának is. ( de ez az én véleményem )

Miután,kijátszottam magam a hézagolással az orsó elvesztette morgó hangját, és átment csendes társba.
Egy kis kottyanás, még érezhető ,de arra is van megoldásom ,de ez egy következő történet lesz.
Mostmár, sima a futása az orsónak, és remélem a tavaszi pergetésekkor, csendes esték hű társa lesz.

üdv  WOLFY

Szalonás wobler

http://rablohal.blog.hu/2011/03/16/asszony_wobbler_szalonnaval#more2743469

Ha valaki még nem látta volna .
És egy átkozottul jó blog.

A tizen túliak társasága

Ha érdekel titeket ezt is megírom  :-)

folyt köv

Seven

Megérkezett az Ősz  ,a pergetők nagy szezonja .
A reggelek már csípősek és a víz is meghűlt rendesen.
Most már ,nem lehet a csónak végéből megmártózni ,mint a nyári kánikulában mikor a harcsát fogtam. :-)
Vagy is lehet, de az felettébb kellemetlen.
De, legalább nincsen szúnyog .
Barátaimmal vízre is szálltunk és kitartóan kerestük a süllőket, immár sokadik alkalommal.

A víz lötyögősen zenélt a csónakon, enyhe fuvallatok borzolták a felszínt.
A víz ,megtartotta opálos színét és kissé sem áttetsző.
Suhantak a botok,  repült a twister ,érezni az ajzat jellegét.
Hopp, egy odacsípéssel jelentkezik valaki lentről,de csak a fognyomok árulkodnak ,ez bizony süllő!
Itt kell lenniük és itt is vannak

Barátom a csónak orrában bevág ,megvan mondja és látni ,hogy szépen bólogat a bot .
Egy másfeles forma süllő a tettes ,segítek a szákolásban és bilincseli a tüskést.
Na, kopaszon már nem leszünk ,megy az ugratás és egy kis lélekmelegítő is előkerül a táskából.
Szűrjük a vizet tovább, egyszer csak a csónak végén a másik cimbora is akaszt valamit.
Ez is, az előbbi ikertestvére, megint szákolok.
Mivel én középen ülök nekem jut a feladat.
A csónak nagyon kényelmes és stabil ,még  nagyobb hullámzásban is biztonságban érzi magát az ember.
De, kell is az ilyen alkalmatosság ,mert ha jön egy hirtelen vihar az nem tréfa dolog.

Nekem ,kapásom nincsen  nézem a tájat ,keressük a halra utaló jeleket a felszínen.
Előkerülnek a régi sztorik események,halfogások ",emlékszel itt mekkora kapásom volt .és lemaradt."
Na ,most volt valami csípésem ,mondom és ekkor egy elnehezedést érzek a boton.
Reflexből besuhintok neki és a bot karikába hajlik egyből",uhh gyerekek ez jó hal lesz" ,mondom.
A 20 -70 es Freeman  szépen bólogat és kéri a hal a zsinórt rendesen .
A súlyt felhúzva, kicsit közelítünk hozzá nagy, lomha súlyt érzek és bele bele tunkol a botba rendesen.

Sikerül felhúzni ,ekkor meglátunk egy nagy fehér testet az opállos vízben Nagy Süllő gyerekek ,egy kis lábremegés is bejátszik  rögtön.
Nagy, farokcsapással széttöri a felszínt és vissza tör,de már fogy a szufla ,és felém jön.
Gyorsan csévélem a zsinórt ,nehogy belazuljon,mert nem  láttuk a horog helyét.
A csónak mellett, tombol a süllő még egyet ,sikerül ismét felhúzni amikor is barátom szépen megszákolja.
Uram isten de gyönyörű ,ekkorát még nem is láttam élőben ,nem hogy fogtam volna.
A cimborák gratulálnak, én meg csak bambán nézem a nagy jószágot .:-)
Hát, ez szép csata volt, erre az ember míg él emlékezni fog.
És ez egy vad vízen, amit nehéz meghorgászni ,nem azért mert mély lenne, vagy nagyon akadós ,itt a halakat nehéz megtalálni mivel rendkívül óvatosak

Na, mindegy nem az észt akarom osztani ,csupán az élményt akartam leírni ,ha valaki olvassa talán szerez neki pár kellemes percet.

Ezt a halat talán már Hunyadi is megsüvegelné, de ha nem, akkor a következőt biztosan.  :-)

Folyt köv

7kg  76 cm es

 

üdv Wolfy

Na végre

A rekkenő melegben cimborámmal egy kis esti csónakos pergetést, bóklászást terveztünk a tavon.
A balinok igazán nem voltak elemükben ,néha egy kósza rablást láthattunk a délies hullámzásban .
Lassan haladva a medret többször vizsgálgatva egy bambusz bottal a jónak ígérkező helyeken dobtunk párat.
Torzsás és kemény talajt kerestünk.
Néha, egy kis csobbanással és lábáztatással frissítettük   nap szikkasztotta testünket.
Józsi barátomnak volt néhány csipkedése a 10 cm es manns gumira a fognyomokat rajta is hyagyták a csalin a kis ragadozók.
Én egy kis 210 es savagerrel dobáltam rajta egy 850 es jimm amikor a twisteremet valami lehullás közben megütötte ,de nem éreztem a kontaktot és az orsót tekertem közben mondom ,hogy" megütötte".
Mikor is jó súlyt éreztem a boton, becsületeset besuhintottam, majd még egy húzást neki.
Na ekkor megindult valami odalent,motorral utánna mentünk és sikerűlt megfordítani ,és a csónak közelébe húzni a halat .
egy két kitörési kísérlet után a csónakot célozta meg és áttőrt alatta ,de ezt is sikerült kivédeni ,be a bot a vízbe .
A hal néhány fejrázást is bevitt a trükkök tárházába ,hirtelen azt gondoltuk nagy süllő lesz.
A kis bot persze karikában dolgozott és a kis jimmi ben sem csalódtam,tették amit kell.
Te, mondom barátomnak "ez harcsa lesz ,mert van  akarata rendesen",a fonott zsinórt ugyan nem halottam reszelődni, ezért kicsit bátrabban emeltem és ekkor volt pár buborék is ez harcsa ,NA VÉGRE!

Mikor felhúztam ,megláthattuk a szépen márványozott testét imét vissza tört de már fáradt rendesen és a következő felhúzásnál már szákoltuk is.

Pár fényképet készítettünk a csónakban róla a horog a szája sarkában ült rendesen.

Kések ,csónak és miegymás.

 Mivel a tél hosszú-volt belevágtam egy csónak készítésébe és pár kést és machettát is készítettem .

 még  kell rajta finomítani

 Egy filéző Svéd fűrészacél  1 mm es penge tölgy markolattal

 Savazott penge

üdv Wolfy